发改委曹长庆:油价机制改革思路正在研究论证

 新闻资讯     |      2020-12-01 23:21

  作者 肖立翠

  10月8日,国家发改委发出通知,决定自10月9日零时起将汽、柴油价格每吨均降低300元。国家发改委价格司司长曹长庆对小编表示,新的成品油定价机制方案正在研究论证过程中,待各方面基本达成共识后,择机推出。

  根据现有的价格形成办法,国际油价连续22个工作日日均涨幅或跌幅超过4%,就应考虑对国内成品油价格进行调整,以使成品油价格能够更真实、更灵敏地反映市场供求关系,促进资源合理利用与公平竞争。

  曹长庆说,2008年12月成品油价格和税费改革确立了现行成品油价格形成机制。两年多来,价格机制总体运行比较顺畅,效果明显,保证了成品油市场正常供应,促进了成品油市场有序竞争,增强了企业可持续发展能力和群众皆有意识。而且,随着国内成品油价格市场化进程不断加快,生产者、经营者和消费者适应市场形势变化的能力和意识逐步增强,为今后实现市场化改革目标奠定了基础。但价格机制运行过程中也暴露出调价周期过长、机制透明度不够等问题。

  “以22个工作日计时,最大的好处就是避免了波峰和波谷,这是最理想的一种方式。”曹长庆表示,现在也有这样的观点,如果快,提高到10天也行,但是“万事俱备,只欠东风”。现在看到国际油价,一些经营者还有可操作的空间,缩短为10天就好得多。但对于外行来讲,油价的构成也是不透明的。由于目前国内成品油市场体系不完善,政府仍需对成品油价格进行必要监管。为不断推进成品油价格改革的市场化进程,保障市场供应,稳定市场秩序,国家将在现行体制机制框架内,围绕缩短调价周期、加快调价频率,改进成品油调价操作方式,以及调整挂靠油种等方面,进一步完善成品油价格机制。目前改革思路正在研究论证过程中,待各方面基本达成共识后,择机推出。

  (责任编辑:韩冰 )




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