再谈国内二手车行业痛点,还是检测方向,不规

 新闻资讯     |      2020-07-01 05:13

随着经济的发展和科学技术的飞速发展,大量现代化电子设备和先进的制造工艺广泛应用汽车技术当中,经济活动中涉及二手车鉴定评估的事项日益增多,被评估车辆的类型去复杂化、多样化,对二手车鉴定评估技术要求越来越高。

然而二手车鉴定评估理论研究严重滞后。在我国二手车鉴定评估理论研究方面,除少数几所大学为数不多的专家学者,对二手车鉴定评估有过研究之外,严重缺乏专门的理论研究专家。

尽管有些企业对于二手车鉴定评估方法进行了一些新的尝试,都是在借鉴国外经验的基础上进行的,并没有更多的结合我们国家的实际情况,二手车鉴定评估市场已经随着二手车流通管理办法的颁布实施,进入了一个崭新的发展时期,新的竞争格局急需一批理论研究人才,对二手车鉴定评估体系进行全面系统的研究。

目前我国二手车鉴定评估专业教育模式为中国汽车流通协会组织二手车鉴定评估师培训班,经培训考试合格后,有人力资源和社会保障部颁发二手车鉴定评估师职业资格证书,职业教育模式过于单一,重视职业资格,轻视实用技能

各个科研高校教育机构,目前凡未将二手车鉴定评估列入研究和教学内容,没有一所大学设立相关专业,使得二手车鉴定评估专业人才来源主要通过职业培训,没有形成教育培训的梯次,难以产生出本专业的高精尖技术人才,不利于二手车市场的进一步发展。

虽然国务院对确需保留的行政审批项目,设定行政许可的决定,已经明确了二手车鉴定评估机构的管理机关,为各级商务部门,但是在实际工作中仍然存在着不同部门的多头管理的状况,评估行为难以规范。目前很多地方政府的物价部门、财政部门及其事业单位依然不同的参与到二手车鉴定评估工作当中,一些已经和商务部门审批的鉴定评估机构,因为没有取得物价部门的许可,而无法开业

多头管理不但阻碍了二手车的发展,商务部的监管难度也增大,不利于良好的市场机制的形成。在一些多头管理的地方,评估行为很不规范,具体表现为有的仍然采取强制评估,有的所谓二手车鉴定评估之后,甚至只收费不评估,有的不是在交易前进行实质性的评估,而是在成交后办理过户时出具一张评估凭证,一些评估人员职业水平不高,采用的评估方法和评估手段比较落后

评估结果与车辆的真实市场交易价格差别较大,有的不进行现场验车评估,主观随意性很大,还有的鉴定评估机构,没有建立规范的二手车鉴定评估报告档案制度。有的地方即便有新的建立评估机构成立,碍于市场被地方行政部门垄断,也难以开展业务。

长期以来,二手车的鉴定评估工作大都是通过人工来处理信息资料的,需要鉴定评估人员花费大量的时间来完成这些资料的收集整理分析、储存等各项工作,没有一个完整的信息处理系统。目前在我国车辆使用信息方面,由于没有实现市场资源的共享,使得整个二手车市场信息始终处于封闭状态。

这对于一个在信息时代发展起来的新兴市场,无疑是一个严重的制约。以上是我们对我国目前二手车市场鉴定与评估现状简要的总结。尽管存在的问题还是比较多,但随着国家不断极大力度的对二手车市场的管理,不断出台相应的法律法规,规范我们的市场。我们有理由相信,将来我们国家的二手车鉴定评估一定会十分规范。

今天就分享到这,先睡觉去了。喜欢的话可以点点关注,会分享更多二手车行业的奇闻趣事,再会!




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