全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船在青签约

 新闻资讯     |      2020-06-17 19:55

齐鲁网·闪电新闻6月3日讯 6月3日,备受瞩目的全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船项目由青岛国信集团和中船集团北船重工正式签约建造。工船预计于2022年3月交付,投用后,预计年产精品鱼类 4000吨,年均营业收入约2.2亿元。

养殖工船是落实海洋强国战略、发力深远海养殖、推动我国海洋渔业智能化现代化升级发展的重要方向和载体。青岛国信集团作为青岛市唯一将海洋产业纳入主业的青岛市直企业,近年来,联合中船集团、海洋国家实验室、中国水产科学研究院、青岛蓝色粮仓公司等单位,率先研究推动实施全球首艘10万吨级全封闭可游弋大型养殖工船项目,以前瞻性、引领性、示范性的养殖技术与装备创新,向世界提供了深远海养殖的“青岛方案”。

据了解,此次签约建造的“国信一号”养殖工船载重量约10万吨,养殖水体达8万立方米,船长249 米,单船投资约4亿元,拟开展大黄鱼、石斑鱼、大西洋鲑、黄条鰤等名优养殖鱼种,预计年产能约 4000吨,年均营业收入约2.2亿元。

“工船在设计理念和养殖方式上,作为世界首只船,是领跑世界的,它也引领了一种新的养殖方式,就是由我们传统的近海养殖往深远海养殖发展。”青岛国信集团副总经理、蓝谷公司董事长董韶光告诉记者,“利用全世界的优质的海洋资源来发展我们国家的海洋产业,通过我们的理念创新、技术创新、装备创新和模式创新,充分利用全球的优质海洋资源,来推动我们国家海洋产业的弯道超车、快速发展。”

该工船在设计上秉承绿色养殖理念,以适渔性为导向,在船体结构、推进系统、系泊方式等方面优化设计,以国内领先、世界一流的减震降噪技术实现养殖空间与船舶总体有机结合,构建生态、高效、集约化舱养空间;通过系统集成与模式创新,开创智慧养殖新模式,可有效规避近海养殖污染与远海养殖风险,同时可带动船舶设计及建造、智慧渔业、物联网、水产品深加工等多个产业融合发展,实现船舶工业新旧动能转换、军民融合及拓展深远海国土利用空间的集成示范,在技术先进性方面达到世界领先水平,将引领我国离岸深远海养殖新趋势。

作为青岛唯一一家将海洋产业纳入主业定位的市直国有企业,自2012年以来,国信集团以蓝谷核心区开发和国家海洋实验室建设为契机,坚持陆海统筹、联动发展,以海洋牧场为切入点进军海洋产业。近年来,积极融入青岛海洋攻势,围绕“科技+资本+产业”的海洋经济要素生态体系,以平台思维整合嫁接国内外优质海洋科技资源与产业资源,与海洋国家实验室、中国海洋大学、中国水科院、中国船级社等涉海科研院所,以及国际知名海洋企业,建立了战略合作伙伴关系;发起设立了青岛首支、省内最大、规模100亿元的海洋产业投资母基金和45亿元的海洋新动能产业基金,收购上市公司百洋股份29.99%股权并成为控股股东,并购上市公司东方海洋陆基循环水三文鱼养殖资产,以资本的力量赋能海洋经济发展;2018年围绕即墨东北部区域,按照“深耕一产、撬动三产、拉动二产”的发展思路,启动海洋经济三产融合发展先导区规划建设,以现代海洋牧场为引领,以栲栳湾-智慧渔业示范区、横门湾-海洋科技创新区、巉山湾-海洋特色文旅区三个功能区为支撑,以陆基养殖、苗种繁育、水产加工、主题公园、科技产业园、度假岛群等 10 个特色产业组团为重点,打造集聚化、融合化、智慧化的现代海洋产业生态圈。

为抢占世界海洋经济制高点、优化海洋产业布局,2019年以来,国信集团联合中船集团、水科院、国家海洋实验室、青岛蓝粮公司等单位,合作开展全球首艘10万吨级全封闭游弋式大型养殖工船项目,带动船舶设计及建造、智慧渔业、物联网、水产品深加工等多个产业融合发展,探索深远海智慧养殖新模式,推动海洋经济高质量发展。本项目的可行性、引领性和创新性得到了麦康森院士等国内权威专家的高度评价,已列入国家发改委、农业农村部“2020 年现代化海洋牧场综合试点项目”,已通过国家发改委立项审批,可研报告获省农业农村厅批复。

本次签约标志着养殖工船项目正式进入实质性建造阶段。下一步,在国家部委、省市各级党委政府以及相关科研机构与合作单位的大力支持下,国信集团将进一步深化与中船集团、水科院、国家海洋实验室、青岛蓝粮公司等单位合作,充分整合发挥各方优势,以首艘养殖工船的成功投产为起点, 陆续投资建设50艘养殖工船,形成总吨位突破500万吨、年产名贵海水鱼类20余万吨,产值突破110亿元的深远海养殖产业链条,全力将项目打造成为世界级深远海养殖的示范工程,为海洋经济一二三产联动发展夯实支撑,为满足人民群众对高品质蛋白质的需求、提升我国海洋水产品供给水平、推动海洋经济高质量发展作出积极贡献,奏响新时代海上的“中国田园牧歌”!




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